Chevette Tunadão

Mostro a vocês a “Rosinha”, um fusca alemão 1955 que tem teto solar de fábrica nunca visto no Brasil pois só foi fabricado na Alemanha. O Fusca foi importado para Porto Alegre por um apaixonado por Fusca. Ele tem muito detalhes originais como o tecido que reveste o teto, os pneus e rodas aliás o step vem com o jogo de feramentas, o painel e a própria chave do carro. Quem quizer saber porque o Fusca se chama ” Rosinha” podem acessar o blog Na Garagem.

A Kombi completou 50 de fabricação no Brasil, e para comemorar este feito a Volkswagen lança hoje (07/12) a “edição 50″. O modelo terá caracteristicas semenhantes ao modelo de 1957, como pintura original nas cores vermelho e branco, rodas em chapa com pintura branca, piscas na cor branca e o pára-choque e aros ao redor dos faróis também em branco.

O motor será 1.4 Total Flex (bicombustível), com 78 cavalos de potência (gasolina) e 80 cv (álcool). E acreditem se quizer, o preço de cada unidade custa R$ 45.500,00 e já está com a maioria reservada por colecionadores.

Fonte : g1.com.br

O lata velha inovou no programa de hoje, pegou uma Marajó caindo aos pedaços, (literalmente uma lata velha), e como sempre deu aquele trato, mas só que desta vez não “Tunou” o carro colocando rodas mirabolantes, pintura que muda de cor de acordo com o tempo, etc. Como o antigo dono do carro, pai da atual dona, tinha um sonho de reformar o carro e deixar do jeito que veio ao mundo, o Lata Velha fez a restauração para deixar o carro o mais original possivel. Olha que ficou muito legal. Enquanto não tenho o meu chevette reformado no Lata Velha, disponibilizo a vocês a foto do Marajó.

Como ficou…