A Citroen anunciou no primeiro dia util do ano que irá lançar um novo modelo no seu site. Colocou até contator que mostra quantas horas faltam para o carro ser apresentado. O modelo não é um lançamento, é o Citroen Berlingo remodelada que parece ter ficado maior e certamente ficou mais elegante, perdendo um pouco a cara de veículo de trabalho.
Veja os componentes que o novo Ford Ka disponibizará e seus respectivos preços de acordo com cada modelo. Informação já disponivel no site da Ford
Tabela de preços:
Ford Ka Versão 1.0
Base (KBA9) – R$ 25.190
Base + Kit Somma (KBB9) – R$ 28.290
Base + Kit Fly (KFB9) – R$ 26.800
Base + Kit Neo (KFC9) – R$ 26.390
Base + Kit Prestige (KFD9) – R$ 27.990
Base + Kit Fly + AC (KFE9) – R$ 30.060
Base + Kit Fly + Kit Class (KFF9) – R$ 30.490
Base + Kit Pulse (
Base + Kit Pulse + VE (KPB9) – R$ 28.010
Base + Kit Pulse + AC (KPC9) – R$ 31.265
Base + Kit Pulse + Kit Class (KPD9) – R$ 30.790
Base + Kit Pulse + Kit Class+ Liga leve (KPE9) – R$ 31.790
Ford Ka Versão 1.6
Base + Kit Fly (KFG9) – R$ 31.800
Base + Kit Fly + AC (KFH9) – R$ 34.425
Base + Kit Fly + VE (
Base + Kit Pulse + VE (KPF9) – R$ 33.250
Base + Kit Pulse + Kit Class (
Base + Kit Performer (KPH9) – R$ 34.290
Base + Kit Pulse + Kit Class + Liga leve + Air bag (KPI9) – R$ 36.390
Ficha Técnica :
Motor: dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 8V, bicombustível, 999 cm³ (1.0) e 1.598 cm³ (1.6) de cilindrada
Potência: 70 cv (gasolina) e 73 cv (álcool) a 6.000 rpm (1.0) e 102 cv (gasolina) a 110 cv (álcool) a 5.500 rpm (1.6)
Torque: 8,9 kgfm (gasolina) a 9,4 kgfm (álcool) a 4.750 rpm (1.0) e 15 kgfm (gasolina) a 15,8 kgfm (álcool) a 2.500 rpm (1.6)
Câmbio: manual de cinco velocidades
Suspensão: dianteira independente, tipo McPherson, com amortecedores pressurizados; traseira semi-independente, com eixo auto-estabilizante Twist Beam e amortecedores pressurizados
Freios: a disco na dianteira e a tambor na traseira
Dimensões: 3,84 m de comprimento; 1,64 m de largura; 1,42 m de altura; 2,45 m de entreeixos
Tanque: 45 litros
Porta-malas: 263 litros
Para ver o que cada Kit disponibiliza clique logo abaixo.
Leia o texto completo…
A Volkswagen do Brasil confirmou a chegada da perua Jetta ao Brasil para março de 2008. A versão do sedã é produzida na fábrica da VW de Puebla, no México, chegará ao Pais beneficiada pela isenção de impostos que contempla atualmente o próprio sedã Jetta, o New Beetle e o novo Bora.
O carro terá o mesmo motor 2.5 de cinco cilindros e 170 cavalos que o Jetta tem aqui no Brasil. O cãmbio é automático Tiptronic de seis marchas, o carro mede 4.55 metros de comprimento, 1.78 m de margura e 1.50 m de altura e seu porta-malas é capaz de acomodar 690 litros de bagagem.
Clique na imagem para ampliar
Fonte: carsale.uol.com.br
