A Chevrolet divulgou o release da nova versão do sedã Vectra Elite 2.0 que terá como principal novidade, o navegador GPS introduzido no Vectra GT, além da antena “tubarão”, copiada dos BMW. Como a GM diz que passará integralmente a redução de impostos, o preço do carro deve cair para cerca de R$ 78 300.
Veja as fotos do Vectra Elite 2.0 AQUI
Fonte:Blogauto
Isso mesmo, o Red Bull Racing Experience, simulador de Stock Car que representa com grande realismo a pista de Interlagos, estará na Campus Party Brasil um dos maiores encontros de tecnologia do mundo. Os campuseiros vão se transformar em pilotos profissionais sentindo na pele as emoções de pilotar a mais de 200km por hora utilizando software de última geração e um chassi real de competição.
Fonte: campus-party
Bom, vou contar aqui no blog uma história que espero que nunca aconteça com alguém.
Leia a história até o final que garanto não se arrependerem.
Uma história até engraçada apesar dos acontecimentos. Vamos lá, na época tinha uns 18 anos e tinha acabado de tirar a carteira de motorista, sabe como é, adolescente com a carteira na mão e sem um automóvel próprio, estava doido para pegar um carrinho e sair dirigindo por ai… Surgiu a oportunidade ( não sabia a merda que estava fazendo), um amigo do primo meu trabalhava embarcado e morava um pouco distante do local do embarque que por sinal era no bairro que eu morava, esse cara tinha um Fusca não sei o ano, e toda vez que embarcava deixava o Fusca na casa do meu primo para o carro ficar seguro ( mal saiba ele como estava seguro…), e ai pensei tenho carteira e agora tem um carro na garagem me esperando para dar um “volta”. Implorei para dar uma volta na charanga até conseguir o feito.
Reunimos mais 3 doidos, dois amigos meus e outro primo, para dar uma volta na cidade com o Fusca e passar na casa de umas menininhas, e o Fusca até que era parecia ser legal, tinha vidro elétrico, bancos de tempra, motor modificado, a pintura estava boa etc. Saimos com o carro até a cidade a noite e no meio do caminho surgiram os “imprevistos” , agora começa a melhor parte da história. Primeiro no inicio de um viaduto o sinal estava fechado e como o normal tive que reduzir até “parar” o Fusca, ai é que está o problema, acabara de descrobir que o Fusca só tinha freio em umas das rodas e mesmo assim funcionava muito pouco, ficamos no “desespero” total, eu pisando no freio e o carro não parava, quer dizer parava muito lentalmente. Quando já estava em cima do outro carro (na época um Fiesta zero) consegui “jogar” o Fusca para o lado evitando a batida e parando totalmente o carro. Tudo bem, o primeiro susto tinha passado mas era apenas o começo. Mais uns 500 metros a frente o Fusca começa a engasgar até parar, descobrimos que também não tinha gasolina, e o pior estamos no centro da cidade sem um real no bolso. Um amigo que estava com a gente foi até a casa de um tio distante que não falava a tempos tentar alguns trocados para a gasolina, sem sucesso, lebrei que tinha algum no meu cartão da poupança, a salvação, pensamos: “problema resolvido, agora vai”, que nada, no caminho para o posto de gasolina para completar o combustivel, surge mais um problema. O pneu do Fusca fura, parece até mentira mais é a pura verdade. Vamos nós desta vez no meio de um bairro perigoso da cidade trocar o pneu, quando levantamos o carro com o macaco e ao colocar a chave nos para-fusos, pronto mais um problema, a chave não entrava de forma alguma, parecia que os para-fusos eram maiores para a chave, vamos nóis novamente procurar uma chave que fosse do mesmo tamanho dos para-fusos do Fusca. Sem suceso mais uma vez, no caminho de volta ao carro, percebi que o carro estava quase tombando de tão alto que estava, um amigo de tão “puto” que estava sem querer descobriu que ali tinha uma capa nos para-fusos (aquelas capinhas cromadas), ai beleza trocamos o pneu, desistimos até de ir ao destino e resolvemos voltar para casa antes que aparece mais problemas.
Estamos nóis no caminho de volta e no meio da mesma ponte onde quanse batemos com o carro, fui abrir o vidro do Fusca (tirar uma onde com o vidro elétrico), e pronto o botão do vidro “afundou“, uma vontade enorme de xingar aquele carro velho, pensei “não é possivel que possa acontecer mais alguma coisa com esse carro” e estava errado, não é que aconteceu ?
Quase chegando em casa, (feliz por ter conseguido este feito) a maltida da correia do sistema de resfriamento solta fazendo um barulho infernal, estava tão “puto” que desta vez resolvi não parar para ver o que era, pois estava tão perto da nossa casa. Finalmente chegamos entregamos a chave com um ódio do Fusca e fomos dormir exaustos. Ai pensei “Como o dono dessa velharia consegue pegar estrada com esse carro ?”, era um gerreiro com certeza.
